公司高增长背后的多重风险正逐步显现。业务结构失衡问题尤为突出,电动两轮车占比过高,而割草机器人、全地形车等新业务虽增速迅猛,但 2024 年智能服务机器人业务收入占比仅 6.3%,难以分担核心业务的增长压力。当前电动两轮车行业已进入存量竞争,2025 年行业增速回落至 5% 以下,高端市场渗透率接近饱和,而九号在下沉市场的渗透率仅 3%-4%,渠道结构失衡导致其错失最大增量市场。
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现在再看,这三个方法论的根基似乎不稳了:大模型厂商们已经开始做垂直领域,而且做得越来越深、越来越专,并且Agent领域在过去一年已经成为资本与顶尖人才的绞肉机,窗口期已不存在。
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